Gegancu adalah pemacu rantai, sementara roda gigi didorong oleh giginya. Perbezaan utama antara mereka adalah seperti berikut:
1. Unit ukuran yang digunakan di dunia berbeza. Sproket berada dalam sistem British, sementara gear berada dalam sistem metrik.
2. Sproket sesuai untuk penghantaran jarak jauh, seperti basikal dan motosikal. Sekiranya mereka menggunakan gear, ia tidak kondusif untuk pemasangan dan pembongkaran, dan kedudukan pemasangan tidak mudah dipilih. Gear biasanya digunakan dalam mesin kelajuan berubah industri, struktur padat, dapat mencapai fungsi kecepatan berubah, dan tidak dapat menjadi transmisi saluran yang sama, walaupun sproket dapat melalui ukuran gigi depan dan belakang untuk mencapai kelajuan berubah, tetapi hanya dapat mencapai garis yang sama.
3. Roda sproket tidak memerlukan ketepatan reka bentuk yang tinggi, seperti jarak tengah, dapat disesuaikan dengan jarak tengah dengan mengubah jumlah pautan rantai roda sproket, yang mudah dijaga; Ketepatan mesin gear tinggi, ada penyimpangan antara kedua gear mungkin tidak dapat melengkapkan gigi untuk dipakai dan saling musnah.
4. Kedua-dua gegancu hanya memerlukan penghantaran rantai, jadi beratnya lebih ringan dan kos pengeluarannya lebih rendah; Gear, sebaliknya, biasanya memerlukan banyak gear untuk keseluruhan pemanduan, jadi berat dan mahal.
5. Sprocket mempunyai daya galas yang tinggi, dan giginya dirancang dengan panjang yang besar, yang tidak mudah terputus dari rantai dan kurang memakai gigi; Gear dapat memberikan tork yang besar.
6. Kerana sproket sesuai untuk transmisi jarak jauh, ruang diperlukan cukup besar. Sekiranya jarak pusat kecil, lebih baik memilih gear.
7. Sprocket bukanlah pilihan ketika sprocket berisik dan sangat pantas.
8. Untuk garaj pilih garasi sprocket prestasi lebih baik daripada gear.